雷雨季时,民航局如何保障航班正常?

发布时间:2024-12-26 01:18:34 来源: sp20241226

人民网北京8月23日电 (记者乔雪峰)进入雷雨季节,恶劣天气频发,航班量维持高位运行,是一年中民航运行保障压力最突出的阶段。

 今年雷雨季,民航局印发《2024年雷雨季节民航运行保障总体方案》(以下简称《总体方案》),提出6至8月全国航班正常率不低于70%。

如今,方案实施已近尾声,航班正常率是否达到目标?在应对雷雨季时,民航局有何亮点措施? 对此,民航局航空安全办公室副主任李勇表示,从实际情况来看,相关措施取得一定成效。初步统计,6月1日至8月20日全国航班正常率达到77.12%,平均延误时间同比减少了1.57分钟。

李勇指出,从天气方面看,据统计,今年6月1日至8月20日,主要机场雷雨日数合计达到471天,中度以上降水日数合计451天;与此同时航班量依然保持较快增长,6月1日至8月20日民航保障各类飞行145.68万班,日均17985班,同比增长7.31%;8月前20天日均达到18965班,多次刷新单日保障峰值,8月10日达到19449班,应当说整体运行保障的难度不容小视。

李勇表示,面对这种形势,民航局采取了一系列针对性措施加以应对:一是提高认识,确保安全。暑运期间航班量大,雷雨、台风等不利天气影响也多,运行风险增加,民航局组织召开全系统会议,传达中央和上级领导指示批示,反复强调全行业要牢固树立安全第一思想不动摇,要求各级监管部门要切实加强安全监管,确保运行安全。

二是严密组织,精心实施。民航局印发《总体方案》并在全行业严格贯彻落实,压实民航各单位主体责任,敦促各单位结合自身实际制定具体保障措施,领导靠前指挥,强化值班值守和生产运行组织;每日至少组织两次全行业运行视频调度,按照“五早”原则(早预警、早会商、早决策、早处置、早告知),通过航班计划调整、改航绕飞等手段,对当日和次日民航运行进行部署,对冲不利影响,维护运行秩序稳定可控。

三是突出重点,做好应对。围绕应对处置大面积航班延误,多次就航班备降、雷雨绕飞以及机场防汛抗台等工作开展专项部署;遇有突发极端天气,及时组织临时调度,协调解决运行问题;多次组织召开汛期民航运行保障工作部署会、调度会,下发《关于进一步加强民航汛期灾害风险应对有关工作的通知》,组织开展汛期重点领域和关键环节隐患排查,部署汛期运行保障和突发事件防范应对。

四是多措并举、加强服务。民航各单位协同配合,保障航班“应飞尽飞”,最大限度满足旅客乘机出行需求,同时,采取有力措施,减少长时间延误和长时间机上等待的情况发生;督促航司、机场持续优化完善不正常航班的信息告知、退改签等一系列服务工作,方便旅客及时调整出行安排。

李勇表示,下一步,民航局将继续贯彻《总体方案》相关措施,从行业层面抓好运行统筹调度,在确保安全的基础上,持续提升运行品质,全力保障旅客安心、顺心出行。

(责编:杨曦、高雷)