焦点访谈丨一次次交接棒 中国航天人接力奔赴飞天梦想

　　又一次，10环！4日凌晨，神舟十八号飞船返回舱在东风着陆场的预定区域安全着陆。三名航天员叶光富、李聪、李广苏结束了为期半年多的太空出差，搭乘飞船顺利返回地球。

　　神舟十八号乘组是中国空间站开建后完成任务的第七个乘组。今年4月他们到达空间站和神舟十七号乘组顺利会师，5天前他们又在太空迎来了神舟十九号乘组，交接完工作后，他们才踏上了回家之旅。

　　每一个乘组从出发到返回，在任务的各个阶段都会经历许多考验，他们在天上的每一天也都是在为中国载人航天的进步添砖加瓦。那么，随着神舟十八号乘组的返回，中国载人航天又有了哪些新的收获呢？

　　11月4日凌晨，内蒙古额济纳旗大漠深处，天边划过的这颗星，正是按照计划返回地球的神舟十八号飞船。1时24分，神舟十八号飞船顺利着陆。5分钟后，搜救回收分队的队员就到达了飞船边，在完成必要的工作后，三位航天员陆续出舱。

　　太空飞行6个月，192天，神十八乘组创下了中国空间站开建以来驻留最长纪录。二度飞天的神十八指令长叶光富在返回前的交接仪式上，把中国空间站的钥匙和对空间站的美好感情一起交付给了接棒的神十九乘组。

　　每个进入中国空间站的乘组，在出发前就对任务有明确的规划，身体锻炼、平台照料、科学实(试)验等等把他们的时间占用得满满的。而随着空间站在轨时间越来越长，确保空间站安全稳定运行是对乘组越来越大的考验，也是神舟十八号航天员们在轨期间的一项重要工作。

　　在太空工作的日子里，神十八航天员定期更换空间站的水箱，转运产生的垃圾，更换核心舱氧传感器等重要零部件。另外，他们还对舱外航天服进行定期检查和维护，这也关系到他们在轨的另一项重要工作：出舱。

　　2024年5月28日，神舟十八号乘组开始第一次出舱活动。航天员叶光富、李广苏从问天实验舱的出舱口陆续进入太空。

　　尽管在空间站设计时，工程师们已经对太空中可能的碎片和微流星撞击采取了一定的防护措施，但随着空间站飞行时间的增加，他们对空间碎片的防护有了新的认识。一些关键部位的防护升级被提上日程，也给航天员出舱活动带来了新的考验。

　　中国航天科技集团 李学东：本次出舱任务对“问天”前期因为碎片防护发现的问题进行防护板安装后，对关键设备后期在长期运营中能减少碎片和微流星碰撞的危险系数。

　　2024年7月3日，神十八乘组第二次出舱。这一次，航天员李聪首先打开了舱门进入太空，而指令长叶光富，则沿着空间站舱壁进行出舱活动。两次出舱活动，他们都对中国空间站舱体和舱外设备进行了巡检并且拍摄了照片，确保空间站舱外的安全。

　　中国航天科技集团 李学东：后续，航天员拍摄的照片下传到地面，地面工作人员进行分析，对飞行器后续长期飞行需不需要更换、需不需要维修的后续出舱任务进行评估。

　　为了更从容地应对可能发生的紧急情况，神舟十八号航天员在轨期间，还进行了好几次压力测试，考验各个系统，如果空间站内部失压或是发生火灾后，天地将如何处置，保障人员和设备的安全。

　　空间站的长期稳定运行需要人的参与，而国家太空实验室的正常运转也需要航天员的付出。航天员在太空