“人享其行 物畅其流”

　　一个人员和货物高效流动的中国充满生机和活力。

　　2024年是新中国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。交通运输系统正在奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋，以交通运输高质量发展的实际行动服务强国建设和民族复兴伟业，让“人享其行、物畅其流”的美好愿景变为现实。

　　国务院新闻办公室近日举行新闻发布会，交通运输部部长李小鹏、国家邮政局局长赵冲久、国家铁路局局长费东斌、中国民用航空局副局长韩钧分别介绍了有关情况。

　　交通强国建设成效显著

　　交通运输部部长李小鹏介绍，今年是《交通强国建设纲要》印发5周年，5年来，交通强国建设成效显著，交通运输在“大”的基础上向“强”又迈进了一大步，在“有”的基础上向“好”又迈进了一大步。

　　交通基础设施网络更强。综合交通网络总里程超过600万公里。其中，铁路15.9万公里，高铁4.5万公里；公路544.1万公里，高速公路18.4万公里；内河航道12.8万公里，等级以上航道6.8万公里，高等级航道1.7万公里；拥有港口生产性码头泊位21905个，万吨以上码头2883个；民用运输机场259个，年旅客吞吐量超过千万人次的有38个。2019年至2023年，5年累计完成交通固定资产投资超过18万亿元，去年完成3.9万亿元。

　　交通运输服务更好。去年，完成跨区域人员流动量612.5亿人次，同比增长30.9%，比2019年增长0.8%。去年完成货运量547.5亿吨，同比增长8.1%，比2019年增长16.9%。

　　交通运输科技创新能力、行业治理能力不断提升。绿色低碳转型迈出坚实步伐，智慧绿色发展深入推进。智能铁路、智慧公路、智慧航道、智慧民航、智慧邮政等建设步伐加快，已经建成和在建的自动化集装箱码头规模均居世界前列。国产首艘大型邮轮投入运行，C919大飞机正式投入商业运行。CR450动车组深化研制。新能源车在城市公交车中的比重达到77.6%，长江经济带船舶岸电使用量同比增长66%。

　　一批重大标志性工程投产运营，如港珠澳大桥、大兴国际机场等。组织实施一大批重大工程、重大项目，川藏铁路工程、深中通道工程正在积极有效推进。

　　截至2023年底，在77个单位开展了424项交通强国试点工作，有44项正在进行评估验收，部分项目已经完成。如在山东省“智慧港口建设”项目中，建成了全球首个智能空轨集疏运系统；在中车集团“绿色智能交通装备研制及应用”试点项目中，世界首列时速350公里的高速货运动车组下线。

　　“四好农村路”建设取得实实在在的成效，为农村特别是贫困地区带来人气、财气，也为党在基层凝聚了民心。

　　李小鹏介绍，“四好农村路”指的是把农村公路建好、管好、护好和运营好，这是一项重大民生工程、民心工程、德政工程。交通运输部持续推动“四好农村路”高质量发展。

　　在建好方面，目前全国具备条件的乡镇和建制村都通了硬化路。十年来，新建、改建农村公路250万公里，截至2023年底，农村公路总里程达到460万公里。

　　在管好方面，建立健全了农村公路管理体制机制，有农村公路管理任务的县级行政单位实现了“路长制”全覆盖。

　　在护好方面，实施了农村公路危桥改造6.3万座、安全生命防护工程130万公里。

　　在运营好方面，目前全国具备条件的乡镇和建制村都通了客车，特别是农村的客货邮融合发展取得积极成效，开通了客货邮融合线路1.1万余条，农村客车年代运邮件快件超过2亿件，城乡交通运输均等化服务水平不断提升。

　　今后将继续全力推进“四好农村路”高质量发展，深入推进新一轮农村公路建设和改造，加快构建符合国情的农村公路治理体系，推进农村