行进中国 | 自贸区、自贸港引领制度型开放

　　2013年9月29日，中国首个自由贸易试验区——中国(上海)自由贸易试验区揭牌运行，负面清单管理制度随后发布，加强了与国际经贸规则的高标准接轨。

　　2019年8月20日，中国上海自由贸易试验区新片区——临港新片区揭牌成立，自贸区战略迎来再升级，以更高的定位、更丰富的战略任务，推进全方位、深层次、根本性的制度创新变革。

　　从2018年4月13日至今，海南自由贸易港建设已经历六个年头。目前，封关运作准备工作全面铺开，开放成效愈发显现——以“贸易、投资、跨境资金流动、人员进出、运输来往自由便利和数据安全有序流动”为主框架的自贸港政策制度已初步建立，自贸港建设成型起势。

　　自2013年首设上海自贸试验区以来，中国先后分7批陆续设立22个自贸试验区(含海南自贸港)。一个个开放新地标上，以制度创新为核心的改革持续深化，不断释放高质量发展活力，成为中国以高水平开放促改革、促发展的生动样板。

2019年5月，中国（上海）自由贸易试验区生机勃发。（无人机照片） 中新社 发 许丛军 摄 2019年8月20日，中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会在上海临港正式挂牌。 中新社 记者 张亨伟 摄 2019年8月20日，中国(上海)自由贸易试验区临港新片区正式揭牌，当天为注册企业颁发首张营业执照。 中新社 发 申海 摄 2019年10月20日，第31次上海市市长国际企业家咨询会议在上海开幕，国际知名企业代表围绕自由贸易试验区改革、经济发展新动能、长三角区域高质量一体化等话题展开讨论。 中新社 记者 张亨伟 摄 2019年11月13日，上海第二届中国国际进口博览会中国馆展示了上海自由贸易试验区成就。 中新社 发 陈玉宇 摄 自2019年落户上海自贸试验区临港新片区以来，特斯拉上海超级工厂当年开工、当年竣工、当年投产，达成第一个“100万辆”用时33个月，而完成第二个“100万辆”仅用了13个月。图为特斯拉上海超级工厂厂区。(无人机照片) 中新社 发 许丛军 摄 2023年11月7日，第六届中国国际进口博览会在国家会展中心(上海)举行，参观者在进博会中国馆观看中国(上海)自由贸易试验区进口的再制造发动机产品模型。 中新社 记者 田雨昊 摄 2018年10月16日，海口市区国兴大道悬挂着关于建设海南自由贸易试验区的宣传标语。当日，中国国务院批复同意设立中国(海南)自由贸易试验区并印发《中国(海南)自由贸易试验区总体方案》。(无人机照片) 中新社 记者 骆云飞 摄 2020年6月4日，海南海事局、洋浦经济开发区管委会向“中远海运兴旺”轮颁发首张“中国洋浦港”《船舶国籍证书》，标志着船籍港为“中国洋浦港”的首艘国际登记船舶诞生，海南自由贸易港有关船舶登记政策正式落地实施。 中新社 记者 骆云飞 摄 2021年5月10日，首届中国国际消费品博览会在海南海口举行，民众参观游艇、汽车展区。 中新社 记者 骆云飞 摄 2022年10月28日，中国免税品(集团)有限责任公司旗下海口国际免税城开业。海口国际免税城被中免集团称为“全球最大单体免税店”，建筑面积28万平方米，相当于近40个标准足球场大小，有超过800个国内外知名品牌入驻。 中新社 记者 骆云飞 摄