中国电动汽车在东南亚掀起“新潮”

发布时间:2024-12-05 14:40:48 来源: sp20241205

7月15日,柬埔寨首相洪玛奈在社交媒体上发布消息称,他与中国车企比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮进行了会面。比亚迪计划在柬投资设立电动车组装厂,预计年组装能力达到2万辆。洪玛奈表示,在柬埔寨组装的比亚迪电动车不仅将供应本国市场,还将出口到其他国家和地区。

此前,洪玛奈在6月举行的“全国中小微企业日”活动中表示,比亚迪的投资计划将有助于柬埔寨经济资源和生产链的多元化。希望在柬埔寨投资的大公司能与中小微企业建立联系,将其纳入供应链。

柬埔寨皇家科学院经济学家洪瓦纳认为,如果该组装厂顺利建成,将大幅提升柬埔寨的国际形象。通过工厂建设带动经济发展,有助于该国增加税收并创造更多就业机会。洪瓦纳指出,尽管汽车装配工作对技术技能要求较高,但柬埔寨近年来已培养大量劳动力,人力资源足以胜任装配工作。“这些工厂将在不同水平的技术领域创造就业机会,吸纳大量劳动力。”他补充说,电动汽车的本地生产和组装,还能让柬埔寨民众在购车时享受到更为优惠的价格。

柬埔寨劳工与职业培训部发言人卡达恩表示:“电动汽车的生产不仅将推动柬埔寨工业的发展,还将为年轻人提供广泛的就业机会。特别是正在接受职业技术教育的年轻人,将有机会进入这一新兴产业,这符合政府培养具备专业技能、就业对口的年轻劳动力的政策目标。”

为打造柬埔寨电动车生态系统,服务该国2050年实现碳中和的目标,柬埔寨政府制定了《电动车领域发展政策(2024年至2030年)》。该政策旨在分阶段建立和发展一个全面的电动车生态系统,包括吸引投资在柬埔寨设立电动车装配厂、零部件制造厂及电动车充电站网络。到2030年,政府计划将电动车总数增至3万辆,其中2.5万辆为家用电动车,5000辆为商用电动车。

柬埔寨公共工程与运输部的统计数据显示,截至今年6月,柬埔寨的电动汽车注册数量仅为1614辆,但今年上半年的新注册数量是去年同期的5倍多,增长率达到508%。柬埔寨最受欢迎的三个电动汽车品牌分别是中国的比亚迪、日本的丰田和美国的特斯拉。

比亚迪等中国企业积极布局东南亚,其影响力在该地区日益扩大。在泰国,比亚迪已经建立了汽车制造和组装工厂,该工厂于7月4日正式投产,年产能达到15万辆,有望创造1万个就业岗位。在印尼,比亚迪已将工业园区“梳邦智能城市”作为电动汽车工厂选址,厂区占地面积超108公顷,预计2026年1月开始运营。

在缅甸,随着燃油价格的持续上涨和民众环境保护意识的增强,越来越多民众开始选择电动汽车作为主要交通工具。电动汽车以环保节能、维护便捷和低噪声等显著优势,赢得了消费者的广泛青睐。目前,缅甸工业部正牵头推动相关举措,计划用电动汽车逐步取代传统的出租车和公交车。缅甸政府规定,从今年2月1日起,所有进口电动汽车品牌均需在缅甸境内开设品牌展厅,增强传播效应,鼓励民众了解电动汽车。目前,比亚迪、上汽名爵、广汽、长安、五菱等多个中国汽车品牌均已在缅设置展厅。

中国电动汽车在东南亚掀起“新潮”,这不仅显示了中国企业的国际化战略,也反映了中国在全球绿色能源技术推广中的领导角色。中国积极稳妥推进碳达峰碳中和,正不断推广绿色能源技术,助力实现区域内可持续发展的共同目标。这一过程不仅加强了中国与东南亚地区国家的经济合作,也为这些国家的经济发展开辟了新的增长渠道,有助于区域内国家共同迈向绿色低碳的未来。(记者陈晓阳)

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